Костерёво (Владимирская область)
Редактировать-
СтатусГород (c 1981 г.)
-
Дата основания1888 г.
-
Муниципальное образованиеГородское поселение Город Костерёво
(центр муниципального образования) -
Входит в
-
Субъект Федерации
-
Подчинениерайонное
-
Население (тыс.чел.)8,340 (2020 г.)
-
Территория (кв.км)5,76
-
Координаты55°56'1'' с.ш., 39°37'29'' в.д.
-
Почтовые индексы601110
-
Телефонный код+7 492 43
-
Автомобильные коды33
-
Прежние названиянеизвестны
-
День города (села)неизвестно
-
Код ОКАТО17246510000
-
Код ОКТМО17646110001
Администрация
-
Глава муниципального образованияЖильцова Людмила Юрьевна (с сентября 2013 г.)
-
Адрес601110, Владимирская область, Петушинский район, г. Костерево, ул. Горького, д. 2
-
Телефоны администрации+7 (492 43) 4-24-49, (492 43) 4-24-38, (492 43) 4-30-63, факс: (492 43) 4-24-49
Общие сведения
Редактировать
Костерёво – город в Петушинском районе Владимирской области. Расположен на реках Клязьма и её левом притоке Большая Липня, в 12 км к востоку от районного центра – города Петушки, в 53 км к западу от областного центра – города Владимира. Город занимает выгодное географическое положение, располагаясь на двух важнейших магистралях – железнодорожной магистрали Москва – Нижний Новгород и автомобильной трассе Москва – Уфа.
Численность населения – 8 641 человек (2015 г.). Площадь территории – 576 га.
Город Костерёво является административным центром муниципального образования «Городское поселение Город Костерёво»
Численность населения – 8 641 человек (2015 г.). Площадь территории – 576 га.
Город Костерёво является административным центром муниципального образования «Городское поселение Город Костерёво»
История Костерёво
Редактировать
Костерёво – самый молодой город в Петушинском районе и один из самых маленьких городов не только на территории района, но и во всей Владимирской области, меньше только Курлово.
Раньше эти земли были заняты непроходимыми дремучими Шернскими лесами, а единственным способом сообщения были реки. Клязьма, протекающая сегодня по городу Костерёво, была в прошлом судоходной рекой. По Липне, русло которой также проходит через территорию города, раньше сплавляли древесину. Леса были богаты ценными породами деревьев. Заклязьменскую сосну использовали для постройки домов, осину – для сооружения колодцев, дуб – для изготовления мебели.
Поселок Костерёво обязан своим рождением двум факторам: проведению через эти земли железной дороги в 1861 году и потребности стекольного завода, располагавшегося в поселке Мишеронь (сегодня в Шатурском районе Московской области), в перевалочной базе на этой железнодорожной линии.
Постройка железной дороги была поручена частной компании французов Фитингофа и Дероша. В 1865 г. было закончено строительство Борминской платформы. В 1888 г. открыта станция, которая была построена владельцами Мишеронского стекольного завода братьями Николаем и Иваном Костерёвыми, вывозившими из-за Клязьмы, с принадлежавшего им завода, стекольные изделия для дальнейшей погрузки в вагоны. От фамилии братьев Костерёвых станция и получила своё название. В то же время агентами фабрикантов Морозовых из Орехово-Зуева и Лосева из Собинки при станции были организованы склады древесины, которую везли из лесных дач за Клязьмой, принадлежавших фабрикантам.
Иван Иванович и Николай Иванович Костерёвы, владельцы «Мишеронского стекольного завода Товарищества «Братья Н. и И. Костеревы», получили завод в наследство от их отца Ивана Андреевича Костерёва. Иван Костерёв построил на железнодорожных путях не только здание станции, но и почту, жилой двухэтажный дом для себя (сегодня это Основная школа), а также дом для управляющего имением. Была проведена запасная железнодорожная ветка для вагонов к готовой продукции. Так как железнодорожную станцию построили на земле крестьян деревни Бормино, то, согласно традициям тех времён, её нужно было назвать Бормино. Однако Министерством путей сообщения было решено дать станции имя Ивана Ивановича Костерёва в знак глубокого уважения к заслугам фабриканта. Впоследствии название перешло и к городу.
В 1894 г. уроженец деревни Максимиха Березняковской волости (Судогодский уезд Владимирской губернии) зажиточный крестьянин Фотий Уткин открыл кустарную мастерскую, в которой изготавливал деревянные комплектующие для текстильных машин. У крестьян деревни Бормино он попросил выделить ему участок земли. На сходе крестьяне приняли решение сдать в аренду Уткину три десятины земли рядом с железной дорогой. В 1900 г. Фотий Уткин расширил свою мастерскую, построил новые корпуса, поставил небольшой двигатель, появились машины и примитивные станки. Мастерская преобразилась, превратившись по сути в фабрику, на ней стали выпускать веретена, катушки и шпули.
По сведениям Списка населенных мест Владимирской губернии за 1905 г. на станции Костерёво Московско-Нижегородской железной дороги насчитывалось всего 5 дворов, в которых числилось 47 жителей обоего пола. В посёлке при стеклянном заводе Костерёвых было 42 двора, в которых проживали 362 человека.
Осенью 1905 г. фабрика Уткина сгорела, однако внуки Фотия Иван и Никифор Уткины, продолжившие дело деда, построили новые капитальные фабричные корпуса из кирпича, купили английские деревообрабатывающие станки, новую мощную и современную паровую машину. Так была основана фабрика Торгового дома братьев Никифора и Ивана Уткиных по производству веретен, шпуль, челноков, катушек. Впоследствии фабрика стала самым крупным предприятием в Петушинском районе – комбинатом технических пластмассовых изделий им. Коминтерна (с декабря 1972 г.), который снабжал своей продукцией предприятия текстильной отрасли всего Советского Союза и также многих стран мира. Комбинат стал градообразующим предприятием, в годы расцвета численность его работников превышала 4 тыс. человек. А в 1971 г. он был удостоен ордена Трудового Красного Знамени.
В 1939 г. посёлок при катушечно-челночном комбинате Костерёво получил статус посёлка городского типа. Комбинат имени Коминтерна (с 1972 г.) успешно развивался, вместе с ним расширялась социальная инфраструктура посёлка – здесь появились плавательный бассейн и спортивный зал, первые на территории Петушинского района.
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 30 июля 1981 г. рабочему посёлку Костерёво был присвоен статус города. В городе появились жилые микрорайоны, построены поликлиника и городская больница, детские сады и ясли, две средние школы, стадион, Дом культуры, профилакторий.
Раньше эти земли были заняты непроходимыми дремучими Шернскими лесами, а единственным способом сообщения были реки. Клязьма, протекающая сегодня по городу Костерёво, была в прошлом судоходной рекой. По Липне, русло которой также проходит через территорию города, раньше сплавляли древесину. Леса были богаты ценными породами деревьев. Заклязьменскую сосну использовали для постройки домов, осину – для сооружения колодцев, дуб – для изготовления мебели.
Поселок Костерёво обязан своим рождением двум факторам: проведению через эти земли железной дороги в 1861 году и потребности стекольного завода, располагавшегося в поселке Мишеронь (сегодня в Шатурском районе Московской области), в перевалочной базе на этой железнодорожной линии.
Постройка железной дороги была поручена частной компании французов Фитингофа и Дероша. В 1865 г. было закончено строительство Борминской платформы. В 1888 г. открыта станция, которая была построена владельцами Мишеронского стекольного завода братьями Николаем и Иваном Костерёвыми, вывозившими из-за Клязьмы, с принадлежавшего им завода, стекольные изделия для дальнейшей погрузки в вагоны. От фамилии братьев Костерёвых станция и получила своё название. В то же время агентами фабрикантов Морозовых из Орехово-Зуева и Лосева из Собинки при станции были организованы склады древесины, которую везли из лесных дач за Клязьмой, принадлежавших фабрикантам.
Иван Иванович и Николай Иванович Костерёвы, владельцы «Мишеронского стекольного завода Товарищества «Братья Н. и И. Костеревы», получили завод в наследство от их отца Ивана Андреевича Костерёва. Иван Костерёв построил на железнодорожных путях не только здание станции, но и почту, жилой двухэтажный дом для себя (сегодня это Основная школа), а также дом для управляющего имением. Была проведена запасная железнодорожная ветка для вагонов к готовой продукции. Так как железнодорожную станцию построили на земле крестьян деревни Бормино, то, согласно традициям тех времён, её нужно было назвать Бормино. Однако Министерством путей сообщения было решено дать станции имя Ивана Ивановича Костерёва в знак глубокого уважения к заслугам фабриканта. Впоследствии название перешло и к городу.
В 1894 г. уроженец деревни Максимиха Березняковской волости (Судогодский уезд Владимирской губернии) зажиточный крестьянин Фотий Уткин открыл кустарную мастерскую, в которой изготавливал деревянные комплектующие для текстильных машин. У крестьян деревни Бормино он попросил выделить ему участок земли. На сходе крестьяне приняли решение сдать в аренду Уткину три десятины земли рядом с железной дорогой. В 1900 г. Фотий Уткин расширил свою мастерскую, построил новые корпуса, поставил небольшой двигатель, появились машины и примитивные станки. Мастерская преобразилась, превратившись по сути в фабрику, на ней стали выпускать веретена, катушки и шпули.
По сведениям Списка населенных мест Владимирской губернии за 1905 г. на станции Костерёво Московско-Нижегородской железной дороги насчитывалось всего 5 дворов, в которых числилось 47 жителей обоего пола. В посёлке при стеклянном заводе Костерёвых было 42 двора, в которых проживали 362 человека.
Осенью 1905 г. фабрика Уткина сгорела, однако внуки Фотия Иван и Никифор Уткины, продолжившие дело деда, построили новые капитальные фабричные корпуса из кирпича, купили английские деревообрабатывающие станки, новую мощную и современную паровую машину. Так была основана фабрика Торгового дома братьев Никифора и Ивана Уткиных по производству веретен, шпуль, челноков, катушек. Впоследствии фабрика стала самым крупным предприятием в Петушинском районе – комбинатом технических пластмассовых изделий им. Коминтерна (с декабря 1972 г.), который снабжал своей продукцией предприятия текстильной отрасли всего Советского Союза и также многих стран мира. Комбинат стал градообразующим предприятием, в годы расцвета численность его работников превышала 4 тыс. человек. А в 1971 г. он был удостоен ордена Трудового Красного Знамени.
В 1939 г. посёлок при катушечно-челночном комбинате Костерёво получил статус посёлка городского типа. Комбинат имени Коминтерна (с 1972 г.) успешно развивался, вместе с ним расширялась социальная инфраструктура посёлка – здесь появились плавательный бассейн и спортивный зал, первые на территории Петушинского района.
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 30 июля 1981 г. рабочему посёлку Костерёво был присвоен статус города. В городе появились жилые микрорайоны, построены поликлиника и городская больница, детские сады и ясли, две средние школы, стадион, Дом культуры, профилакторий.
Улицы и индексы (66) Все улицы
Добавить информацию1 Мая ул.
601110
4 Пятилетка ул.
601110
40 лет Октября ул.
601110
Аббакумовская ул.
601110
Береговая ул.
601110
Бобышева ул.
601110
Бормино ул.
601110
Владимирская ул.
601110
Вокзальная ул.
601110
Восточная ул.
601110
Гагарина ул.
601110
Горького ул.
601110
Западная ул.
601110
Заречная ул.
601110
Зеленая ул.
601110
им Бобышева ул.
601110
им Гагарина ул.
601110
им Горького ул.
601110
им Олега Кошевого ул.
601110
им Серебренникова ул.
601110