Октябрьск (Самарская область)

У истоков Октябрьска – Батраки, Костычи

После взятия Казани в 1552 году и ликвидации Казанского ханства Среднее Поволжье было присоединено к территории России, включая современную территорию Самарской области. Но еще в течение долгих лет в этих краях существовали лишь редкие казачьи стоянки и зимовки, небольшие поселения русских рыболовов, иногда бывали «наездом» чуваши, мордва и татары, приезжавшие сюда за сотни верст.

В конце XVII века на месте современного Октябрьска стали возникать первые поселения. Так на месте развалин татарского укрепления была основана слобода Городище. Первое упоминание о ней датируется в 1684 годом. Здесь насчитывалось 68 дворов, в которых проживали 300 человек. Городище являлось опорным пунктом Сызранской засечной черты и было призвано защищать от набегов заволжских ногайцев. Слободой владел помещик Полуэкт Белозерцев. В 1695 году Городище перешло во владение Вознесенского девичьего монастыря, и слобода поучила название село Вознесенское. Вознесенский монастырь уделял большое внимание развитию садоводства, ткацкого и швейного ремесел. В Октябрьске и сегодня существуют знаменитые «Костычевские сады».

Впоследствии село Вознесенское было переименовано в Костычи. Одним из основных промыслов местных жителей был пошив верхней одежды для крестьян, которую на Руси называли костыч, она представляла собой подобие кафтана. Отсюда и произошло новое название села. По переписи 1698 года Костычах было 150 дворов с населением 814 человек. В окрестностях села располагались рыбные дворы, которые также находились во владении монастыря. Рыбные дворы представляли собой большой плот, на который рыбаки выгружали улов, и различные хозяйственные строения на берегу.

В 1704 году впервые упоминается село Батраки, которое также располагалось на месте современного Октябрьска. Это поселение было основано для обслуживания волжской переправы, через которую перевозились товары и скот, следовавшие по гужевому тракту в Москву с Урала. В конце XVIII века Батраки и Костычи были причислены к Сызранскому уезду Симбирской губернии. Прохождение товаров через батракский перевоз способствовало развитию в Батраках торговли. Здесь проводились базары, на которых местные товары пользовались широким спросом. Фрукты, овощи, рыбу, одежду, полотно из Батраков можно было встретить даже в Петербурге.

В начале ХIХ века грузы перевозили по Волге на гребных и парусных судах, а также на баржах с конной тягой. В этот период Батраки были очень востребованы и развивались как центр перевалки грузов – зерна, леса, нефти. Позднее по Волге было открыто регулярное пароходное сообщение. Следствием развития речного судоходства стало строительство новых пристаней и причалов как в городах, так и в крупных селах. В 1859 году пристань была построена в Костычах. Но так как в Батраках располагался волжский перевоз, пристань была переведена к западу от Костычей. Здесь были построены склады речных пароходств и жилые дома для служащих. Так на рубеже 50-х – 60-х гг. XIX века возникло еще одно поселение на месте современного Октябрьска, получившее название Батраки-Пристань (Батрацкий выселок).

«Список населенных мест Симбирской губернии» за 1859 год дает краткое описание населенных пунктов, располагавшихся на месте Октябрьска, все они входили в состав Сызранского уезда. Костычи значится в документе как село удельное Городища (Старые Котычи) при реке Волге, в 19 верстах от уездного города Сызрани. В селе числится 486 дворов и 3 402 жителя обоего пола – 1 645 мужского и 1 757 женского. Указана 1 православная церковь. Батраки значатся как деревня удельная Батрак при реке Волге, в 10 верстах от уездного города. В деревне числится 130 дворов и 980 жителей обоего пола – 459 мужского и 521 женского. Указан перевоз через Волгу. Батраки-Пристань значится как деревня казенная Батрацкий выселок при реке Волге, в 6 верстах от уездного города. В деревне числится 31 двор и 267 жителей обоего пола – 129 мужского и 138 женского.

На месторождениях битумоземных известняков, открытых еще в 1769 году Петером Палласом, строятся первые в России асфальтовые заводы. В 1871 году завод был построен в селе Печерском, в 1875 году – в Батраках. К началу XX века в районе Печерское – Батраки функционировало 6 асфальтовых заводов. В 1882 году возник поселок Печерский, основанный для рабочих асфальтового завода, который в 1925 году был переименован в поселок Первомайский.

Мост через Волгу

Вторая половина ХIХ века ознаменовалась в России бурным строительством железных дорог. В мае 1872 года было принято решение о постройке Моршанско-Сызранской железной дороги. В октябре 1874 года дорога была введена в эксплуатацию, а 12 октября из Моршанска прибыл первый поезд на конечную станцию Батраки. В январе 1877 года было открыто движение по вновь построенной Оренбургской железной дороге от станции Батраки через город Самару до Оренбурга. В тот же период был построен участок дороги Сызрань – Батраки.

Через Волгу было необходимо построить мост, и для его строительства выбрали участок в 10 км к востоку от Батраков. Проект моста был разработан выдающимся русским инженером профессором Петербургского института путей сообщения Николаем Аполлоновичем Белелюбским. Строительство моста началось в июле 1875 года. Работами руководил инженер в области мостостроения полковник Аманд Егорович Струве, но в ноябре 1875 года из-за одновременного строительства моста на Неве он был вынужден прервать свое руководство, и дальнейшее строительство было возложено на инженера Михайловского. Непосредственное производство работ на всех этапах строительства до августа 1880 года осуществлял инженер и предприниматель Владимир Ильич Березин. Курировал строительство из-за стратегической важности проекта лично император Александр II.

Часть строительных грузов доставляли по Волге, а для доставки материалов по суше в район строительства моста проложили железнодорожную ветку и построили новую станцию Оренбургской железной дороги, получившую название «Правый берег реки Волги». В 1876 году возник поселок Правая Волга для рабочих-строителей моста. Строительство велось на протяжении 4 лет, в качестве рабочих в нем принимали участие 2,5 тысячи крестьян Самарской, Симбирской и Оренбургской губерний. Всего было использовано 2 миллиона пудов материалов, доставляемых из разных регионов России, а также из Бельгии и Финляндии.

30 августа 1880 года мост через Волгу был торжественно открыт в присутствии губернатора Самарской губернии Александра Дмитриевича Свербеева и других именитых особ. Министр путей сообщения генерал-адъютант Константин Николаевич Посьет перерезал голубую ленту, на которой золотом была сделана надпись «Александровский мост через реку Волгу». Мост был назван Александровским в честь 25-летия царствования императора Александра II. Епископ Серафим освятил новое сооружение. Для конца XIX века мост был грандиозным и поражал воображение современников, он являлся самым большим в Европе. Длина моста составляла 1 436 метров, он состоял из 13 пролетов длиной по 110,7 метров каждый. Железная часть моста весила 425 тыс. пудов.

В 1895 году, чтобы упростить перевалку грузов с пристани на станцию, проложили соединительную железнодорожную ветку. В 1913 году было принято решение о прокладке обходного тоннеля через Батракский хребт протяженностью 10 верст. В 1914 году проект строительства был готов и одобрен Государственной Думой. На строительство было выделено более 3,5 миллионов рублей. Строительные работы были начаты, но начавшаяся Первая мировая война внесла свои коррективы, и строительство было остановлено.

Город Октябрьск

На рубеже ХIХ–ХХ веков активно развивалась промышленность: наряду с асфальтовыми заводами были построены гудронные и кирпичные заводы, лесозавод, работала спичечная фабрика, функционировали нефтеперевалочные и солеперевалочные склады, мельницы, телеграф, почта, водопровод и электростанции, торговые заведения.

К 30-м годам XX века население выросло до 15 тыс. человек. К 1942 году разросшиеся села и поселки, располагавшиеся вблизи Сызрани, фактически слились и были преобразованы в район города Сызрань – Октябрьский. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР № 742/19 от 7 августа 1956 года из Октябрьского района были выделены поселки Батраки, Первомайский, Костычи и Правая Волга, образовавшие самостоятельный населенный пункт – город Октябрьск.

В соответствии с Законом Самарской области № 189-ГД от 28 декабря 2004 года город Октябрьск наделен статусом городского округа.